Komisi Formula 1 dan FIA telah mengkonfirmasi penyesuaian format Sprint yang akan melihat sesi kualifikasi tambahan ditambahkan ke jadwal Grand Prix Azerbaijan akhir pekan ini. Format Sprint F1 baru akan berlaku untuk semua enam acara balapan yang akan digelar sepanjang musim 2023. F1 Sprint memulai debutnya kembali pada tahun 2021, dengan format asli melihat kualifikasi bergeser ke hari Jumat dan mengatur grid untuk lari 100 km baru pada hari Sabtu, yang pada gilirannya menentukan urutan awal untuk acara utama pada hari Minggu.
Dalam urutan baru, hari Jumat sekarang akan mencakup sesi FP1 dan sesi kualifikasi standar untuk mengatur grid Grand Prix hari Minggu. Di sisi lain, hari Sabtu akan mencakup balapan 100km lanjutan dengan sesi kualifikasi tambahan yang disebut ‘Sprint Shootout’. Artinya, hanya ada satu sesi latihan selama akhir pekan, sedangkan Sabtu ditetapkan sebagai ‘hari sprint’.
Hasil sprint hari Sabtu tidak akan berdampak pada grid untuk acara utama Grand Prix pada hari Minggu. Adu penalti akan menjadi sesi yang lebih pendek dari kualifikasi tradisional, dengan SQ1 diatur berjalan selama 12 menit, SQ2 selama 10 menit, dan SQ3 selama delapan menit, dan menggantikan FP2 sebelumnya yang terlihat pada Sabtu pagi akhir pekan Sprint. Ban baru sangat penting untuk setiap fase, dengan medium untuk SQ1 dan SQ2, dan soft untuk SQ3.
Poin untuk balapan F1 Sprint akan diberikan kepada delapan besar seperti yang terjadi pada tahun 2022, dengan delapan dibagikan kepada pemenang, tujuh untuk runner-up, enam untuk tempat ketiga, dan seterusnya hingga satu per delapan. Baik pembalap maupun tim dapat mencatat poin di kejuaraan masing-masing.
Proses penerapan penalti di ajang F1 Sprint juga telah diatur. Penalti grid apa pun yang terjadi pada latihan pertama atau kualifikasi akan diterapkan pada balapan sementara penalti grid yang diperoleh dalam Adu Sprint akan diterapkan pada Sprint. Setiap penalti grid yang terjadi di Sprint akan berlaku untuk acara balapan utama.
Modifikasi yang dilakukan pada jadwal permainan disetujui oleh semua 10 tim. Sebelumnya pada bulan April, Max Verstappen mengatakan di Grand Prix Australia bahwa dia tidak yakin berapa lama dia akan melanjutkan olahraga tersebut jika modifikasi pada balapan akhir pekan dilakukan. Juara Dunia F1 yang memiliki kontrak dengan Red Bull hingga 2028 itu mengaku tidak menyukai balapan sprint di masa lalu.
